アピストグラマに魅せられて

♂の半分くらいの体長しかない小さな♀なんだけど、やっぱりクルジィ系の♀は大きさに関係なく強いのねぇ～(>_<)


きっと背鰭にはこれからもっと色が出てくると思う。



各ひれがボロッてますが・・・


卵の状態は・・・(~_~メ)



しかしこの後、♀に『何やってんのよぉ！』と怒られてました(笑)





あとは、背びれのエッジとお腹の下から尻びれまで黒くなるようです。

このような体色の変化はクルア川産アピストの特徴なのかもしれないですね～


物陰に隠れて奥様の様子をじっと窺っている図(笑)


ただボロボロになるまで追われる事は無さそうなので、この種も♂同居のまま様子を見ることにします。



同じアピストで、この差って何なんでしょう。

これは個体差というレベルではなく、間違いなく種の違いによるものだと思います。

種により育ってきた環境の違いが遺伝子に組み込まれているんでしょうか・・・。


ところで今日は金曜日。

毎週恒例のジョナサンズの日ですが、外は寒いし、少し風邪気味なので欠席するつもりで家に居ると・・・、

『今日はヲタクの集まりに行かないの？』と妻の声。

行かない事を伝えると、明らかに不機嫌な声で

『じゃあ夕飯の用意しないとね・・・』

((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

ちなみに、ウチの奥さんは私を含めアピストとかアクアにどっぷりと浸かっている人をヲタクだと思っています(^-^;

アクア歴何十年の人の話なんてすると、『キモッ！』って返ってきます(;・∀・)

これは女性の個体差レベルか・・・？(>_<)

本人は半分冗談で言ってるんですがね(^-^;

更にA. プラヤヤクのアブドミナルストライプは一つ一つがくっきりと三角形をしていたが、今回のはハッキリとした形ではなくぼやけたラインになっている。

結論としては、クルジィなんだけどボディに赤が出ていない、ラテラルバンドとアブドミナルストライプとの間隔が一般的なクルジィとは違う、等の点からA. cf. クルジィが妥当かと。


仔取りするしないは別として・・・(^-^;

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またまた行って来ちゃいました(^-^;


カラマツの黄葉も既にピークを過ぎ、地面は黄色い絨毯になってました。

山の上の方は早朝に雪が降ったようで、雲間から時折見える山肌はかすかに白くなっていました。


朝早かったこともあり観光客も疎らです。






が、やっぱり自分は景色全体を見てしまうので、taketatuさんのようにもう少し植物について勉強しないとダメだな～と感じました。


来年の構図に活かせればいいなぁ～


穂高神社の奥宮にお参りして、神域の明神池の畔に行くとちょうどマガモが出迎えてくれました。




その後は、少し山を下り、いつもの白骨温泉で冷えた体を温めるというお決まりのコース(^-^;


が、この近くにあるギンザには行ってません(笑)

少し前に、最近記載されたA. プラヤヤク(= A. sp. カクエタ)が来ないかな～とこのブログで呟いたところ早速それらしきアピストが来ました！

デスモンマジック、未だ健在か！(笑)


A. プラヤヤクの生息地域は同じナポ川でもエクアドルとの国境近辺のはずなので、ペルー側からであればかなり川を遡ったはず・・・。

現地の漁師が持ち込んできたらしいのだが、恐らく国境付近やアグアリコ川方面までは行っていない様子・・・。


体は小さいがこのアピストの特徴が分かりやすいかも(^-^;

ラテラルバンドとアブドミナルストライプとの間の広い間隔。

ペルー産のアピストによく見られるド派手な赤色が無く、ブルーとイエローが主体。

二股に分かれそうなコーダルスポット。

どうでしょうか・・・。A. プラヤヤクですかね・・・。

むか～し、アグア便で『A. sp. ギャラクシー』として入荷してるみたいですが、やはり詳しい情報は無かったようです。

聞くところによると、日本で言われているA. sp. カクエタにはアラクリナ系とクルジィ系の二種類が存在しているらしいです。

コヤツがクルジィ系のA. sp. カクエタなのか、それとも一般的なクルジィやパラレルシュトライフェンなのか。

いずれにしてもアピストグラマ種名リストのクルジィグループに属するアピストだと思いますので、これから成長を見守りながら確認作業を進めていきたいと思います。

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ということで先週末初めてツインリンクもてぎに行って来ました！

同時期に四輪のF1も鈴鹿で開催してましたが、今のF1は以前のような鼓膜が痛いほどの爆音は無いし、結果は大体分かり切っていたので、来年以降レギュレーションが変更になってから行く事にして、今回は二輪のモトGPを見て来ました。


その頃はMotoGPではなく、WGPと呼んでいて最高峰クラスは500ccの2ストロークでした。

排気量が1000ccになったとはいえ、2ストロークの爆発力には敵わないだろうと思っていましたが、いやはや昔よりも迫力が増してました(笑)

ひと昔前とは技術力が雲泥の差なんでしょうね、2スト以上の吹け上がりに感動してしまいました。

MotoGPはF1と違い、地上波で放送していて時々テレビで見てたので情報はありましたが、実際に間近で見ないと分からないものです。

天才バレンティーノ・ロッシ(ゼッケン46番)の走りも間近で見れた！





それだけマシンやタイヤの性能が高くなってコーナースピードが増してるという事だと思いますが、プロライダーはやっぱりスゴイと感じました。


更にポイントランキングの2位と3位のヤマハの二人がリタイヤしたことにより、マルケスが残り三戦を残してもてぎでワールドチャンピオンを決めちゃいました。

まだ23歳というのに3回目のチャンピオン！

最近のワールドチャンピオンはスペイン人ライダーばかりですが、日本人ライダーにも是非頑張ってもらいたいものです。

今回ヘッポコズームレンズでバイク写真にチャレンジしました。

普段不規則な動きをする小さなアピストを追いかけているので、バイクだったら全く問題なくついていけると思っていましたが、カメラの振り幅が全く違い大苦戦(>_<)

シャッタースピードを遅くして流し撮りをしたかったのですが、結局諦めてシャッタースピードを速くして何とかそれなりの写真が撮れました。

単焦点の望遠レンズが欲しいぃぃ(>_<)

ピン甘写真ばかりですが、もっと写真を見たい方はこちらのアルバムからどうぞ。